DPS6 दोहोरो क्लच सम्मेलन

सुख्खा क्लच घर्षण प्लेटहरू उच्च तापमान र उच्चतम त्रैमय अवस्था लामो समय सम्म संचालित। विशेष गरी उत्पादन उपकरणको रूपमा मध्यम र भारी ट्रकको लागि, जुन अधिक बारम्बार प्रयोग गरिन्छ, क्लच घर्षण प्लेटहरूले अधिक छोडिदियो र तुलनात्मक रूपमा बदल्नु पर्छ। मेरो देशको विशाल कारको स्वामित्व आधारबाट लाभ उठाउँदै क्लच फ्रिट्रिन्सको प्लेट सेवाहरूको लागि बजारको माग विशाल छ।

दुबै अमट र dit ले ईन्जिन र गियरबक्सलाई जडान गर्न क्लुटहरू प्रयोग गर्दछ। दुबै अमट र सुख्खा डुअल-क्लच प्रसारणहरू "सुक्खा घर्षण चतुर्छ", जुन म्यानुअल प्रसारणको रूपमा उही क्लोच प्लेटहरू हुन्; तिनीहरू लग-प्रतिरोधी छैनन्। र उच्च तापक्रमको फराकिलो किनभने त्यहाँ लुब्रिकेसन र गर्मी असन्तुष्टि प्रणाली छैन। जे होस्, म्यानुअल प्रसारण मैन्युअलॉकल, समय र प्रसारण क्लचको गहनता नियन्त्रण गर्न सक्दछ, ताकि तपाईं ड्राइभ गर्न सक्नुहुनेछ, तपाईंले लगाउने र उच्च तापक्रमको बारेमा चिन्ता लिनुपर्दैन; Amting गियरमा सताउँदा मा अमृत छैन, त्यसैले तपाईं चिन्ता छैन; तर डुअल-क्लच प्रसारणहरू सँधै उच्च आवृत्तिको गिरावट र अर्ध-लिंकको गहनता पनि तुलनात्मक रूपमा उच्च छ, त्यसैले सुख्खा दोहोरो हुने प्रसारण पनि छोटो छ।

यद्यपि सुख्खा डुअल क्लूचको उत्पादन लागत कम छ, एमटी भन्दा थोरै मात्र।

सुख्खा डबल क्लच एक कभर सभा र एक संचालित प्लेट सभा मिलेर बनेको छ। कभर विधानसभा एक दबाब प्लेट, कभर, एक कभर, एक डायाफ्रागम वसन्त र अन्य कम्पोनेन्टहरू मिलेर बनेको छ। यो क्लचको सक्रिय हिस्सा हो र कम्प्रेसन र विभाजनको भूमिका खेल्छ; संचालित प्लेट JATSSED यो संचालित प्लेट, फ्रेअल प्लेटहरू मिलेर बनेको छ, शोषण प्लेट, स्प्रिंग हब र अन्य भागहरू। यो क्लचको चालक भाग हो र घर्षण र प्रसारणको भूमिका खेल्छ।

लागू मोडेलहरू: फोकस गर्नुहोस्, ईबो 1.6 2.6 2.0, fiesta 1.5 ..