किन तपाईं प्रसारण पिस्टन परिवर्तन पछि तुरून्त राजमार्गमा ड्राइभ गर्न सक्नुहुन्न

November 14, 2024

धेरै व्यक्ति लामो दूरीको ड्राइभिंग अघि प्रसारण पेस्टन जाँच गर्नेछन्, र यदि प्रसारण पिस्टन पातलो छ भने, तिनीहरूले यसलाई प्रतिस्थापन गर्छन्। यो एक राम्रो बानी र सुरक्षित ड्राइभिंग को लागी एक आवश्यक अवस्था हो। तर यदि तपाइँ यसलाई परिवर्तन गर्नुभयो भने, तुरून्त उच्च गतिमा ड्राइभ गर्न धेरै खतरनाक छ! किनकि नयाँ ब्रेकिंग प्रभाव राम्रो छैन, ब्रेकिंग दूरी प्रवासी बिग्रेको बिरुवाको समयमा धेरै लामो हुनेछ! त्यसोभए किन? आज, प्रसारण पिस्टन निर्माताले तपाईंलाई सँगै यो बुझ्न लैजानेछ!

कुनै वस्तुको कुनै सतह कुनै प्लेट र प्लेट जस्तो समतल हुन सक्दैन। सामान्यतया दुई बोल्दा दुई बीचको सम्पर्क क्षेत्र 75 75% पुग्छ, पर्याप्त प्रभात बललाई ब्रेक प्रभावमा पूर्ण प्ले गर्न उत्पन्न हुन्छ; यदि दुई बीचको सम्पर्क क्षेत्र एकदम सानो छ भने, तिनीहरू बीचको घर्षण बिस्तारै ब्रेक गर्ने समयमा सानो सानो हुन्छ, र त्यहाँ अपर्याप्त बहादुरी बल हुन्छ, र गाडीको ब्रेकिंगको दूरी हुनेछ। सामान्यतया बोल्दै, डिस्क ब्रेक प्रणालीले डिस्क र डिस्क बीच 100% सम्पर्कको नजिक प्राप्त गर्न सक्दछ, र ड्रम ब्रेक प्रणाली, जुन धेरै राम्रो छ,% 0% सम्पर्क सतह छ।

पुरानो पिस्टन र बुशिंगहरूको लागि, तिनीहरूको दीर्घकालीन सम्पर्क र घर्षणको कारण, दुई बीचको सतह ट्रेसहरू एकरूप छन्। उदाहरण को लागी, यदि त्यहाँ ब्रेक डिस्कमा ग्रुव छ भने, प्रसारण पिस्टनको स्वामित्वको स्थिति बल्ज हुनेछ। केहि कारणका लागि, ब्रेक डिस्क आंशिक रूपमा आधारित छ, र त्यसपछि यो आंशिक रूपमा आधारमा हुनेछ। तिनीहरू सम्पर्कमा करीव 100% छन्, ब्रेकिंग गर्दा पर्याप्त ब्रेक गर्ने शक्ति सुनिश्चित गर्दै।

तर जब तपाईं यसलाई नयाँसँग बदल्नुहुन्छ, यो फरक हुन्छ। नयाँ सतह अपेक्षाकृत समतल हुन्छ, जबकि पुरानो ब्रेक डिस्क सतह असमान हुन सक्छ। सम्मेलन पछि दुई बीचको सम्पर्क क्षेत्र एकदम सानो हुन सक्छ, र केहि 500% भन्दा कम पनि हुन सक्छ। यस तरिकाले, जब ब्रेकिंग गर्दै, सानो सम्पर्क क्षेत्रको कारण, पर्याप्त ब्रेक गर्ने शक्ति उत्पन्न गर्न सकिदैन, ब्रेक दूरी विस्तार गरिनेछ।

अघिल्लो

अर्को

हामीलाई सम्पर्क गर्नुहोस

Author:

Ms. Sindy Chen

E-mail:

sindychen@yxrmcn.com

Phone/WhatsApp:

13076868926

लोकप्रिय उत्पादनहरू

कम्पनी समाचार