0am इलेक्ट्रोमेमम्मरकयिक एकाई पास्टटको लागि उपयुक्त छ

प्रसारण मैत्रीकरण स्वचालित प्रसारणको अंश हो। त्यहाँ कारहरूमा तीन सामान्य स्वचालित प्रसारणहरू छन्, अर्थात् ट्रान्समिट, सीआरटी ट्रान्समिशन, र द्रुत-क्लच प्रसारण प्रसारणमा।

गियरबक्स इलेक्ट्रोममेमेकानिकल इकाईमा क्षतिको कारणहरू हुन्:

1. प्रसारण भल्भ बडी र मैकट्रोनिक्स आफ्नै दोषपूर्ण छन्। यस अवस्थामा, इलेक्ट्रोमेकानिकल इकाई आफै ओभरलोड गरिएको छ, वा दीर्घकालीन प्रयोगको कारण बुढो भएको आन्तरिक इलेक्ट्रोमाम्य कम्पोनेन्टहरू क्षतिग्रस्त छन्।

2. गियरबक्स भित्रको तेलको अभावले इलेक्ट्रोमामकल एकाईलाई ओभरलोड गरिनुपर्नेछ, अत्यधिक वर्तमान र इलेक्ट्रोमेननिकल एकाईको साथ सञ्चालन र क्षतिको कारण संचालन गर्न प्रासंगिक भागहरू।

समाधान: सिफारिश गरिएको छ कि कार मालिकहरू ASS ASS वा व्यावसायिक मर्मत पसलमा जान्छन् र मर्मतका लागि। गैर-पेशेवर व्यक्तिगत कार मालिकहरूले यसलाई समाधान गर्न सक्दैनन्।

Then। प्रसारण फ्लाइहेइल डिस्क क्लियरन्स धेरै ठूलो छ, वा क्लच डिस्क गम्भीर रूपमा लगाउने छ, परिणामस्वरूप विद्युतीय एकाईमा अत्यधिक लोड। सामान्यतया, डुअल-क्लच गियरबक्सहरू नियमित निरीक्षण र मर्मत आवश्यक पर्दछ।

समाधान: सिफारिश गरिएको छ कि कार मालिकहरू ASS ASS वा व्यावसायिक मर्मत पसलमा जान्छन् र मर्मतका लागि। गैर-पेशेवर व्यक्तिगत कार मालिकहरूले यसलाई समाधान गर्न सक्दैनन्।

A. लामो समयदेखि प्रसारण तेललाई बदल्न असफलता पातलो बन्न असफल हुन्छ र क्लोमिटेशन प्रदर्शनमा कमी आएको छ, प्रतिरोधको कमी छ, अस्थिर दबाबमा वृद्धि भयो। हाइड्रोलिक प्रणालीको कार्य सटीकतालाई असर गर्दै। गियरबक्स नियन्त्रण शुद्धता कम हुन्छ, गियर साष्ठित शुद्धता घट्छ, र सहजता र प्रतिक्रिया गति प्रभावित हुन्छ।