09 जी भल्भ बडी (पुरानो VEAT)।)

अटोमोबाइल प्रसारण भल्भको निकायको कामले हाइड्रोयिक दबावको नियुक्ति गर्दै, क्लोउच र ब्रेक संशोधन मिलाउने, प्रसारण निकायले हाइड्रोलिक प्रणालीको माध्यमबाट प्रसारण अनुपातको परिवर्तनलाई नियन्त्रण गर्दछ, ताकि कारले उत्तम प्राप्त गर्न सक्दछ बिभिन्न गति र लोड सर्तहरू अन्तर्गत पावर आउटपुट। एकै समयमा, भल्भको निकायले स्वचालित रूपमा गाडीको ड्राइभ स्थिति र ड्राइभरको अपरेटिंग आवश्यकताहरू र ड्राइभिंग सुविधाहरू सुधार गर्न सक्दछ।

भल्भको शरीर को संरचना: भल्भ शरीर शेल र एक मुहर को औंठी को रचना गरिएको छ। शेल बाहिरी आवरण, एक असर बुश, एक अस्तर र एक असर को मिलेर बनेको छ। तिनीहरू एक शाफ्टको माध्यमबाट जोडिएको छ र सिलहरू पनि सुसज्जित छन्। बाहिर बाह्य अशुद्धताहरु प्रवेश गर्न रोक्न प्रयोग गरिन्छ।

1. बाहिरी कभर: यो सम्पूर्ण भल्भ बडीको शेल र मुख्य लोड-असर घटक हो। यो सामान्यतया लगभग 1 मिलीएमको मोटाईको साथ पातलो-पर्खाल स्टील प्लेटहरूको हुन्छ।

2. प्रसारण बिच्छनी: यो रोलिंग बोक्सी र स्लाइडिंग असरहरु मिलेर बनेको छ। रोलिंग असर मुख्यतया बाहिरी कभर ठीक गर्न प्रयोग गरीरहेको छ र फलदायी झाडीलाई समर्थन गर्न प्रयोग गरिन्छ, जबकि तेलको चाप परिवर्तन गर्न प्रयोग गरिन्छ। स्टील बलहरू सामान्यतया समायोजनको लागि प्रयोग गरिन्छ। निर्धारित।

All। यसले खोल भित्रलाई बचाउँछ र सामान्यतया तेल प्रतिरोधी रबर सामग्रीले बनेको हुन्छ; थप रूपमा, त्यहाँ दुई मार्ग गाइड ग्रूभरहरू र एक जोर औंठीहरू छन्, तिनीहरूको कार्यहरू तेल सर्किट सुनिश्चित गर्न हो। चिल्लो