भल्भको बडी शेल शेल फुटबलको विशेष कारणहरूको विश्लेषण

भल्भको शरीरको क्यासिंगमा क्र्याकहरू विरलै हुन्छन्, तर उनीहरूलाई अझै उच्च उच्च ध्यान चाहिन्छ, किनकि उनीहरूले प्राय: ड्राइभिंग र कार आफैमा समस्याहरूको श्रृंखला प्रतिबिम्बित गर्दछन्। त्यहाँ धेरै कारणहरू छन् किन क्लच आवास रपरकहरू, हामी बिस्तारै उनीहरूको विश्लेषण गरौं।

1. जब कारले असमान रोडमा गाडी हाँक्दैछ, लोचदार समर्थनले कम-फ्रिक्वेन्सीको ईन्जिनलाई विजर्जन गर्दछ, जसले प्रसारण र ड्राइभ शाफ्टलाई असर गर्दछ। जब बलिएका कम्पनिज फ्रिक्वेन्सीले गडबड शक्तिको आवृत्तिको र प्रणालीको प्राकृतिक आवृत्तिको नजिकै, कम्पन प्रणालीको अनुनाद प्रवृत्ति हुन्छ, र अनुनादको शक्ति अत्यन्तै शक्तिशाली हुन्छ।
2. क्र्यान्क्शनहफ्सको गतिशील असंतुलन। पिस्टनको न्यून गुणवत्ता वा र्याड वा विक्रेता जडानहरू वा एकल सिलिन्डर (पावर वा काम गर्ने अन्तराल) को एक असंख्य आवधिक कार्य उत्पादन उत्पादन गर्दछ, र जब ईन्जिन रोटेशन बढ्छ। निष्क्रिय गतिमा, किनकि जबरजस्ती कम्पन फ्रिक्वेन्सी कम्पन प्रणालीको निश्चित आवेदनको नजिक छ, कम्पन प्रणालीमा कम्पनिट गर्ने प्रवृत्ति छ, र अधिक कम्पन आक्रमकता हो; उच्च गतिमा, हस्तक्षेप शक्तिको आवृत्ति उच्च छ, र जबरजस्ती कम्प्यूटेशनको आवृत्ति कम्पन प्रणालीको प्राकृतिक आवृत्ति भन्दा बढी हो। , त्यसैले जबरजस्ती कम्पनको आवृत्तिको उच्च छ र आयाम सानो छ, त्यसैले जब यो इन्जिनसँग सम्पर्कमा आउँदछ, त्यहाँ "सुन्न सकिने" भावना छ। जब यो प्रकारको कम्पन ईन्जिनबीच ईन्जिन र प्रसारण हुन्छ, किनकि ईन्जिन गति बढ्छ, कम्पन तीव्रता बढ्दै जान्छ, वैकल्पिक भारको साथ क्लुटेड तीव्र तनावको कारण क्लॉक फ्रैक्चर।
The। प्रसारण भल्भ बडी र मेचाईट्रोन्सिक्स भागहरूको असन्तुलित मात्रा र प्रसारणको पहिलो शाफ्ट स्प्रेडरको गम्भीर पोशाकले ईन्जिन लोचलाई वेवास्ता गर्दै, थकान फ्र्याक्चरको कारणले प्रस्तुत गर्दछ।
The। प्रसारण शाफ्टको गतिशील असंतुलनले गर्दा हुने हस्तक्षेप बलले लोचदार समर्थनमा कम्पन हुने प्रसारण गर्दछ। इन्जिन को ठूलो जडत्वको कारण, यो कम्पन ईन्जिन र प्रसारण बीचको वैकल्पिक भारले कारणको कारण गति उतारसाइटहरूको सामना गर्न क्लच आवास रोक्दछ, जुन टर्सनल बन्धनमा परेशक्तिमा फिर्ता हुन्छ ईन्जिन र पनि थकान फ्र्याक्चर उत्पादन गर्न क्लच आवास को कारण।
The। अटोमोबाइल ईन्जिन, प्रसारण भल्भ बडी र मेचाइन्ट्रोनिक्स सामानहरू र रूपान्तरणहरूको बीचमा जडानहरू सटीकता र क्र्यान्स्चरमको सिक्सशिपल सुनिश्चित गर्न संक्षिप्त स्थिति उपकरणहरू छन्। यदि यो कोक्चापीपन सीमा मामिन भन्दा बढि छ, गति हस्तक्षेप हुन्छ र क्लच आप्रवासीलाई दाँत पनि पुर्याउन सक्छ।
The। क्लचको द्रव्यमान आफैं वा सवारी फ्रेमको विकृति क्लच आवासको फुटेको कारण हो। कहिलेकाँही कारले एक कडा प्रभाव पार्छ, जस्तै क्र्यास वा रोलओभर, जसले एकैचोटि क्लच आवास पनि निम्त्याउन सक्छ।
यद्यपि मानव नियन्त्रण भन्दा टाढाका धेरै कारकहरू छन्, यो निर्धारण गर्न आवश्यक छ कि त्यहाँ कार आफैमा समस्या छ कि छैन भनेर निर्धारण गर्न आवश्यक छ। अनुभवी र होमेम ड्राइभरहरूले फेला पार्नेछन् कि सम्पूर्ण कार एक अपेक्षाकृत जटिल प्रणाली हो। यदि प्रणालीको निश्चित लिंकमा समस्या छ भने, सम्पूर्ण प्रणाली कुनै पनि समयमा पतन हुनेछ, चेतावनी बिना पनि। यसैले कार कुनै पनि समयमा हडतालमा छ।