ड्राइभिंग गर्दा सवारी दुर्घटनाको विश्लेषणको विश्लेषण

प्रसारण पिस्टनसँग सुसज्जितका लागि पिस्टन र बुशिंग विफलता असफलताका लागि गाडीमा ठूलो प्रभाव पार्नेछ। बन्द प्रसारण पिस्टन समावेश भएको सामान्य गल्तीहरू: लक ट्रान्स्रिशन पिस्टन जडान हुन सक्दैन, यसको गल्ती घटना विविधता र गल्तीहरूको विश्लेषण गर्न आवश्यक छ।

गाडी मर्मतशक्तिको माध्यमबाट न्याय गर्दै, केहि समस्याहरू मध्यम वा उच्च गतिमा गाडी चलाउँदा, ईन्जिन कम्पन छ र सीट स्थिति बाहिर छ। जब एक समान समस्या एक कारमा हुन्छ, यो मर्मत गर्न अक्सर गाह्रो हुन्छ किनभने समस्याको मूल कारण फेला पार्न सकिदैन। त्यहाँ पहिचान पेस्टन भागहरूको साथ समस्या छ कि छैन भनेर पत्ता लगाउन असम्भव छ वा त्यहाँ ईन्जिन भागहरूमा एक दोष छ कि छैन।
पछि, पेशेवरहरूले केहि सवारी सवारी साधनहरूको साथसाथ प्रयोगहरू गरे। पहिलो, एक सडक परीक्षण आयोजित गरिएको थियो, र गाडीले अनियमित रूपमा -0-800 किलोमिटर / एच बीचमा कम्पन कम्पन गर्दछ। ईन्जिन पहिले परीक्षण गरिएको थियो, तर कुनै दोष भेटिएन। त्यसैले मैले एक कम्प्युटर डिटेक्टर पठाउन डाटा स्ट्रिम पढ्न सक्दछु, र जब पिस्टन र बुशिंगहरू लक हुन्छ, विशेष गरी जब यो कम्पन कम्पन हुनेछ। यो गल्ती पिस्टन र बुशिंग गरिब संयोजनको कारणले भएको थियो भनेर निश्चित थियो।
लक ट्रान्स ट्रान्स ट्रान्स ट्रान्स ट्रान्स्रिन पिस्टन को गरीब कारण, यो अधिक जटिल छ। यो हुन सक्छ कि ट्रान्समिट वा पिस्टन र बुशिंगमा टोक़ रूपान्तरणकर्तामा एक विदेशी वस्तु छ, वा त्यहाँ पिस्टन र बुशिंगको समस्या हुन सक्छ। एक प्रसारण पिस्टनको संरचना भनेको सरल कुरा होइन। प्रत्येक कार र प्रसारण पिस्टन सामानहरू व्यक्ति हुन्। तिनीहरू एक अर्काको लागि उपयुक्त हुन्छन् जब पूरै बनाउँदछन् अन्यथा समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छ।